Nueva tecnología de transmisión automotriz 2020
¡Se han introducido muchos descubrimientos nuevos en 2020, dando nuevos pasos hacia adelante en la industria de transmisión automotriz! Con nuevas ideas todos los días y autos nuevos en el mercado cada año, esta industria se esfuerza constantemente por mejorar, productividad, eficiencia, velocidad, estatus y potencia.
Estos son solo algunos de los nuevos avances tecnológicos en la industria automotriz hasta ahora en 2020:
Transmisión automática nueva y mejorada de Ford: Ford desarrolló una nueva versión de su transmisión de 10 velocidades (producida por primera vez en 2017) para el Mustang. Con esta nueva transmisión, el convertidor de par no necesita desconectarse entre cambios de transmisión. Los embragues se activan mediante válvulas de solenoide integradas para mejorar el tiempo de cambio. Este nuevo sistema aumenta la precisión de la presión del embrague y ofrece cambios de marcha más rápidos y suaves. La nueva transmisión estará disponible en la tracción trasera, 170ps Transit, combinada con el motor EcoBlue.
Actualizaciones del software de transmisión: se realizaron pruebas en el sur de Francia que mostraron que el software FuelSense 2.0 de Allison alcanzó el 12% de los ahorros de combustible en sus vehículos de recolección. La clave de la eficacia del software es la forma en que evalúa continuamente las condiciones de conducción para ajustar los cambios de marcha en el momento adecuado. El software considera diferentes factores al cambiar de marcha, como el peso del vehículo, la pendiente de la carretera y la frecuencia de las paradas. Actualizar los vehículos a FuelSense 2.0 registrados entre 2014-2018 en el Reino Unido podría reducir las emisiones de carbono en 27.000 toneladas cada año.
Transmisión de una sola velocidad de Volkswagen: la transmisión ID.3 de VW ha sido diseñada para hacer frente a todas las situaciones de conducción. Cuando se da marcha atrás, la dirección del sistema de propulsión eléctrica del automóvil también se invierte. La caja de cambios tiene un diseño de 2 etapas con dos engranajes más pequeños en lugar de uno grande. El motor de accionamiento eléctrico del VW ID.3 proporciona un par máximo de 310 Nm. El ruido también es un factor importante que se considera en la creación de esta transmisión. Para garantizar la reducción del ruido, el funcionamiento de la caja de cambios de 1 velocidad se realiza y controla con mucho cuidado.
Hyundai y Kia introducen la tecnología de cambio de transmisión conectada : estas dos importantes empresas de automóviles han desarrollado tecnología de la información y la comunicación que funciona bien con un sistema de cambio de transmisión en un vehículo. Esto permite que el automóvil cambie automáticamente a la marcha según el clima, la carretera y las condiciones del tráfico que se avecinan. ¡Este nuevo sistema inteligente de transmisión debería ofrecer una mayor eficiencia de combustible y una experiencia de conducción cómoda!
