¿Reconstruir o reemplazar?
Tener que reemplazar la transmisión es una noticia que ningún propietario de automóvil quiere escuchar. Las transmisiones son uno de los servicios automotrices más costosos que requerirá su automóvil. Son máquinas increíblemente complejas y requieren mucho tiempo para trabajar. Además de reemplazar completamente su transmisión por una nueva, reconstruir su transmisión actual es otra opción. No siempre está claro qué opción es la mejor opción, por lo que aquí hay algunas cosas a considerar al decidir reconstruir o reemplazar su transmisión (junto con el consejo del experto en transmisión con el que trabaja).
Considerando una reconstrucción
La reconstrucción de una transmisión significa que su transmisión actual se sacará de su automóvil, se desarmará por completo y se inspeccionará a fondo para determinar las partes dañadas. Esas partes se reemplazan y la transmisión se reconstruye con partes funcionales. ¡No es una tarea fácil para un aficionado! ¡La reconstrucción de una transmisión es un proceso complejo para cualquier especialista en transmisiones!
Una transmisión reconstruida tiene piezas actualizadas que los fabricantes diseñaron para que sean más seguras para usted y más eficientes. Puede resultar difícil encontrar un especialista en transmisiones que tenga experiencia en la reconstrucción de transmisiones.
Instalación de una nueva transmisión
Reemplazar su transmisión actual por una nueva es un poco engañoso porque la mayoría de las transmisiones “nuevas” son refabricadas. Es posible que la elección de comprar una nueva transmisión no le dé acceso a las piezas más actualizadas y no podrá personalizar el proceso de reconstrucción.
Trabajar con expertos en transmisión
Decidir si necesita una nueva transmisión o una reconstrucción generalmente se basa en el asesoramiento de los profesionales de la transmisión. El costo y el tiempo para completar la reparación suelen ser los factores más importantes en esta decisión. Un experto en transmisión puede reconstruir su transmisión, pero puede llevar a cabo un poco más de lo esperado, en función del daño de su transmisión que no siempre se ve hasta que se desmonta.
